ԴԻԶԵԼԱՅԻՆ մասնիկների զտիչներ (DPF)

1DIESEL PARTICULATE FILTERS

GRVNES DPF տեխնոլոգիան օգտագործում է ծակոտկեն, պատի հոսքով կերամիկական կամ համաձուլվածքի մետաղական ֆիլտրեր, որոնք ցույց են տվել, որ ջերմային և մեխանիկորեն դիմացկուն են շարժիչի շահագործման ժամանակ:Զտիչները հավաքվում են մոդուլային զանգվածներով բնակարանային գծերում:Այս մոդուլային DPF ֆիլտրերը կարող են կուտակվել՝ մասնիկների կրճատման հզորությունը հարմարեցնելու շարժիչի հատուկ կարիքներին:Ֆիլտրի կառուցումը նաև թույլ է տալիս շատ ավելի մեծ մուր ծուղակ դնելու և «պահելու» հզորություն, քան մյուս ֆիլտրերը:Ֆիլտրի վերականգնման ջերմաստիճանը և հետադարձ ճնշումը ցածր են և մնում են OEM սահմաններում:

Ծծմբակայուն կատալիզատորով պատված՝ մասնիկների օքսիդացման համար պահանջվող ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար, DPF ֆիլտրերը թույլ են տալիս PM-ի այրումը կամ «պասիվ վերականգնումը»՝ օգտագործելով շարժիչի արտանետվող ջերմությունը մինչև 525°F/274°C ցածր ջերմաստիճանում՝ կախված շարժիչի մուրից: արտադրություն։Ի տարբերություն որոշ մուր ֆիլտրերի, այն կարող է սահմանափակել NO₂արտադրությունը, ինչը նշանակում է, որ անհանգստություն չկա կարգավորվող կողմնակի արտադրանքների վերաբերյալ: