Նավի շարժիչի արտանետվող գազերի բուժում

Նավի շարժիչի արտանետվող գազերի բուժում

Կարճ նկարագրություն:

Ծովային շարժիչի գեներատորների հավաքածուի արտանետվող գազերում ազոտի օքսիդը գազ է, որը ձևավորվում է բալոնում ազոտի օքսիդացումից բարձր ջերմաստիճանում, որը հիմնականում բաղկացած է ազոտի օքսիդից և ազոտի երկօքսիդից:Green Valley-ի շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը մշակել է «grvnes» ՀԿԵ դենիտրացիոն համակարգի մի շարք՝ ծովային գեներատորների կողմից արտանետվող թափոնների գազում ազոտի օքսիդների մշակման համար՝ տարիներ շարունակ տքնաջան հետազոտություններից հետո:Հատուկ դիզայնից հետո համակարգը դեռ կարող է իրականացնել բարձր արդյունավետ աշխատանք՝ արտանետվող գազի անկայուն ջերմաստիճանի և գազի որակի պայմաններում.Կարևոր մասերը կարող են դիմակայել աղբավայրի գազի ընդհանուր կեղտերին և ապահովել համակարգի երկարաժամկետ կայուն աշխատանքը:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Տեխնիկական ներածություն

Grvnes բնապահպանական պաշտպանությունը մշակել է «grvnes» ՀԿԵ դենիտրացման համակարգի մի շարք՝ ծովային գեներատորների կողմից արտանետվող թափոնների գազում ազոտի օքսիդների մշակման համար՝ տարիներ շարունակ տքնաջան հետազոտություններից հետո:Հատուկ դիզայնից հետո համակարգը դեռ կարող է իրականացնել բարձր արդյունավետ աշխատանք՝ արտանետվող գազի անկայուն ջերմաստիճանի և գազի որակի պայմաններում.Կարևոր մասերը կարող են դիմակայել աղբավայրի գազի ընդհանուր կեղտերին և ապահովել համակարգի երկարաժամկետ կայուն աշխատանքը:

Ship engine exhaust gas treatment1

Grvnes շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը մշակել է «grvnes» ՀԿԵ դենիտրացիոն համակարգի մի շարք աղբավայրերում գազի էներգիայի արտադրության մեջ ազոտի օքսիդների մշակման համար՝ տարիներ շարունակ տքնաջան հետազոտություններից հետո:

Տեխնիկական առավելություններ

1. Արագ արձագանքման արագություն:

2. Այն կարող է կիրառվել ցածր, միջին և բարձր ջերմաստիճաններում դենիտրացիայի համար:

3. Հասուն և հուսալի տեխնոլոգիա, դենիտրացիայի բարձր արդյունավետություն և ամոնիակի արտահոսքի նվազեցում:

4. Ամոնիակի միասնական ներարկում, ցածր դիմադրություն, ցածր ամոնիակի սպառում և համեմատաբար ցածր շահագործման արժեքը:

Տեխնիկական տեղեկատվություն

«Ավելի անվտանգ նավարկություն, ավելի մաքուր օվկիանոս և ավելի հարմարավետ նավարկություն» միջազգային ծովային կազմակերպության և ողջ աշխարհի իրավասու ծովային իշխանությունների աշխատանքային նպատակն ու նպատակն է:

Ծովային դիզելային շարժիչների համար հիմնականում դիզելային շարժիչների արտանետումների վնասակար արտանետումները:NOx (որում ոչ 95%), Sox (որում S02-ը 95% է, իսկ S03-ը՝ 5%), HC, CH2, Co, C02 և այլ գազերն ու մասնիկների արտանետումները (PM) տարբեր աստիճանի վնաս են հասցնում շրջակա միջավայրին:Կարելի է տեսնել, որ ղեկի դիզելային շարժիչի արտանետումները գլոբալ օդի որակի և շրջակա միջավայրի վրա ազդող կարևոր գործոններից են՝ երկրագնդի շրջակա միջավայրը, որի վրա մենք ապրում ենք, պաշտպանելու համար:

Grvnestech-ը մշակել է սև ծխի վերահսկման սարքավորումներ և ազոտի օքսիդի կառավարման սարքավորումներ՝ նավի ղեկից առաջացած օդի աղտոտվածությունը նվազեցնելու և վերահսկելու համար:

Մասնիկների (PM) և ազոտի օքսիդների (NOx) նվազեցման մեթոդները հիմնականում քննարկվում են ստորև.

 

Մասնիկների նվազեցման մեթոդներ (PM).

«grvnes» ընկերության կողմից մշակված մասնիկների թակարդով (DPF) մշակված թափոն գազը կարող է հասնել «Lingman» մթության մակարդակի I և ցածր մակարդակի:

Ազոտի օքսիդների (NOx) նվազեցման մեթոդներ.

«Գրվնես» ընկերության կողմից մշակված ՀԿԵ դենիտրացման համակարգը կարող է համապատասխանել համապատասխան չափանիշներին:Grvnes-scr denitration համակարգը կարող է հարմարեցնել թափոնների գազի մաքրման մեկ առ մեկ սխեման՝ ըստ տարբեր արտանետվող գազի ջերմաստիճանի և թափոնների գազի բաղադրության:

 


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ